Skuret vevlager.

[Nippen]

Är det bara jag som har världens otur.
Har hört mig för och dom flesta har aldrig hört talas om något sådant.
Va, dom går ju aldrig sönder.
Du måste ha kört oljetorrt.     Nej

Skulle va kul å höra om det är fler som haft strul med motorer på sina Linhai.
Inte för att jag är skadeglad, bara kul om det verkligen stämmer att dom aldrig pajjar.

[DonK]

Nog för jag hade mycket strul med mina två förbrukade Linhaier  men inte detta.

[Göran©]

vilken typ av olja hade du??
har du använt maskinen i en stark lutning och varit i gång länge?? så oljan inte hamnat på rätt ställe??
förklara gärna lite mer är nyfiken

[Nippen]

Har haft koll på oljan, inte ansträngt maskinen nämnvärt.
15-40 olja som det står i servicehandboken.
Misstänker att förra ägaren inte haft riktig koll, utan bara kört och kört.

[Pete]

Har haft koll på oljan, inte ansträngt maskinen nämnvärt.
15-40 olja som det står i servicehandboken.
Misstänker att förra ägaren inte haft riktig koll, utan bara kört och kört.

Har för mig att det står en linhai eller var det en cf hos trech med vevstakslager... är det din???

Är din maskin riven eller bara konstaterat vevlager???

Kan bero på många saker... suzuki har problem med att det släpper nicasil (en slags hårdförkromning) när kolven skär, och det åker med småflingor i oljan som gör att vevstakslagret skär.... vet inte om det är samma på linhai....

[Hanen]

Är det bara jag som har världens otur.
Har hört mig för och dom flesta har aldrig hört talas om något sådant.
Va, dom går ju aldrig sönder.
Du måste ha kört oljetorrt.     Nej

Skulle va kul å höra om det är fler som haft strul med motorer på sina Linhai.
Inte för att jag är skadeglad, bara kul om det verkligen stämmer att dom aldrig pajjar.

Lät den illa innan det skar? Min har nämligen börjat låta konstigt, antar att det är nått lager som falerar.

[Buffelhorn]

Använder du helsyntetisk olja i en Linhai, så kan problemet vara där. Kör med vanlig gammaldags olja så bör problemet inte återkomma.