Honda TRX 700 nu provad av Ena 4 Wheelers & ATV Stockholm

[DonK]

Vi samlar väl ihop våra tankar efter kollen och testkörningen här i en Honda-tråd 
Vad tyckte Du som testade:

[Eneby1]

Grymt trevlig karaktär på motorn, jämnt och bra drag över hela registret. Chassiet gillade jag också med sin smidighet och känsla.
Det blir  till den.

[Pete]

Gillade den skarpt, fin karaktär på motorn, men det kändes skumt med delad bakvagn på en quad då det sitter i ryggraden hur en quad ska bete sig.... men det vänjer man sig snart med, och i skogen kommer den att bli kung pga delad bakvagn.... vet inte hur mycket den väger men den kändes lätt.... så den belönas med 4 av 5 grodor... med andra ord, hade det varit en kawasaki så hade det blivit 5 av 5..... 

[DonK]

Börjar väl med en sammanfattning av vad jag tyckte 
Ger den 4 "DonKar" av 5. Hade blivit 5 av 5 om det inte var en Quad   

Mer om mitt tyckande och lite bilder finns på:
http://www.ena4wheelers.se 

[Pete]

Börjar väl med en sammanfattning av vad jag tyckte 
Ger den 4 "DonKar" av 5. Hade blivit 5 av 5 om det inte var en Quad   

Mer om mitt tyckande och lite bilder finns på:
http://www.ena4wheelers.se 

Schysst reportage

[Tarzan]

Och nu har vi även själva lite info på förstasidan om Honda TRX700XX...

[Tarzan]

Börjar väl med en sammanfattning av vad jag tyckte 
Ger den 4 "DonKar" av 5. Hade blivit 5 av 5 om det inte var en Quad   

Mer om mitt tyckande och lite bilder finns på:
http://www.ena4wheelers.se 

Nice reportage! Lånade en bild av dig till vårt reportage... hoppas det var ok?!

[Göran©]

Jag får väl ge ett utlåtande jag också
En mycket trevlig maskin kan tänka mig att på ett Enduro spår är den svårslagen då den mjuka fjädringen kommer till sin rätt.
men ett par "riktiga" stötdämpare i fram skulle inte vara fel så att det går att justera som man vill ha det.
tack vare IRS (delad bakaxel) blev den väldigt understyrd gissar att på slingriga skogsstigar kan det bli lite jobbigt.
undrar även lite överutväxlingen prov exemplaret kändes som att den var "cross drevat" och byter man då utväxling till väg vänlig då blir det en väldigt hög 1a (detta är bara en gissning) kan vara en liten nackdel vid skogskörning.
Hondan kändes lite tung jämfört med raptorn bak partiet väger väl en del. Den har ju ganska hög imponerings faktor då den väldigt lätt vill åka på bakhjulet blir ju lite så då den var så mjuk och att den är lätt i fram o tung bak.
Sen ligger priset kanske lite högt men vill man ha kvalitet ja då kostar det. blir ju ofta billigare i längden i alla fall
Motor mässigt tror jag den är likvärdig med raptorn men dom extra kilona gör nog att den får spö med en noslängd av raptorn.
Hondan får 4 då raptorn givetvis har 5

[DonK]

Många som prova men få som tycker nått 
Kom igen nu! 
Vad tyckte du? 

[Pontus™]

Hur mång kusar är det i sån där ?
Är det en fördel eller nackdel att ha delad bakaxel på bana?

Viktigaste frågan..vart sitter strypningarna på den vägreggade?

[Göran©]

stypningen sitter i tummen tryck hårdare så går den fortare det var en terräng reggad vi prova så där fanns ingen strypning

[Pontus™]

stypningen sitter i tummen tryck hårdare så går den fortare det var en terräng reggad vi prova så där fanns ingen strypning

Tyckte jag läste nåt i ett "annat forum" om att trech skulle få hem en dresel...kan ha läst fel.

Det var alltså inte en typisk Honda..lite effekt till antal cc, tänker närmast på rincon.

Kommer den att kunna konkurera mot Rap-torn?

[Göran©]

jo det tror jag fast dom är väldigt olika ändå kändes jätte mysko med delad bakaxel kändes som den ville tippa och blev understyrd men troligen en vanesak. inne på endurospår eller liknande är den nog helt kanon då det fjädrar mjukt o fint

[Trech]

Tjohej!

Jag lyfter denna tråd lite, för att säga att Dresel inte tillverkar Hondas maskiner i vägreggade utföranden.

Den Hondan ni provade är tillbaka på Trech nästa vecka, som REGGAD 
Det är då RF MOTO som bygger denna Honda, Italienskt.
Välkommen in o provkör den en längre bit, lagligt

För övrigt så kan jag säga att jag som är 4x4-kille normalt rent av älskar denna quad! Markfrigången och delad bakaxel gör ju susen 

/Benny

[Bobbster]

Så har man testat Honda TRX 700XX !!! Underbar hoj är mitt betyg! IRS gav grepp i alla situationer men man fick ändra körstilen lite från Raptorns stela bakaxel. Fungerade lika bra bland klipporna i trialspåren som uppför Djävulsbacken eller vallandes i de största backarna.Whoopisarna och hoppen klarade den galant med. Helt enkelt en grymt bra allroundmaskin för dig som gillar att leka i gropen lika mycket som enduroåkningen i skogen där den höga markfrigången gör att man inte kör fast lika mycket.
Helt klart ett alternativ om man inte vill ta steget fullt ut till en 4x4 som blir mycket större att brottas med. Tackar www.hondacity.se som lät oss provköra i Pålamalm.

Mvh. Bobby/ UndergroundAtv/ AtvStockholm 

www.undergroundcycles.se