Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Har du inte fått ditt aktiveringsbrev?
2012, 02, 06, 03:12:09 am
Startsida Hjälp Köp o Sälj Logga in Registrera
Nyheter: ATV is the SHIT!

+  ATV Stockholm
|-+  Diskutera ditt märke här (a-ö)
| |-+  Yamaha
| | |-+  Bromsslangar???		 0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne. « föregående nästa »
Sidor: [1] Gå ned Skriv ut
Författare Ämne: Bromsslangar???  (läst 679 gånger)
PiRRe MuD
Underground
Entusiast
*
Offline Offline

Antal inlägg: 67
« skrivet: 2008, 10, 09, 19:14:02 pm »
Ska byta bromsslangar på min Raptor tänkte höra om någon har lite tips hur detta görs på bästa sätt?Huh?

Loggat
Med ett schysst järnrör, kan man slå hela världen med häpnad!!!!!!

Can Am Outlander XXC 800 -11
Göran©
Underground
Psycho
*
Offline Offline

Antal inlägg: 1709


Enköping Hummelsta


Hemsida
« Svara #1 skrivet: 2008, 10, 09, 19:28:08 pm »
Du behöver lite verktyg dessa är att rekomendera


skojja lite det är inte så svårt därimot kan det på vissa maskiner vara lite kinkigt när man ska få ur all luft ur systemet.
har aldrig gjort det på raptorn men ibland blir det bäst när man pumpar bromsvätskan från bromsarna och upp i huvud cylindern finns olika verktyg för det också går att bygga av soppa slang o en flaska om man vill . vet inte hur mycket för kunskaper du har.  Huh?
Loggat
Etanol eldad Yamaha Raptor 700 Epoxy edition (yakahosu)


http://www.ena4wheelers.se/
雅馬哈猛禽700
 
« Senast ändrad: 2009, 12, 24, 14:59:58 am av blytumme »
DonK
Underground
Psycho
*
Offline Offline

Antal inlägg: 868


Alltid först till kvarn


Hemsida
« Svara #2 skrivet: 2008, 10, 09, 19:34:14 pm »
Äntligen fick man svar på funderingen över hur en Raptors medlevererade verktygskit ser ut
Loggat
Can Am Outlander 800 LTD

http://www.ena4wheelers.se
PiRRe MuD
Underground
Entusiast
*
Offline Offline

Antal inlägg: 67
« Svara #3 skrivet: 2008, 10, 09, 19:35:02 pm »
Det va det med luften jag syftade på om det va någon som gjort det på Raptorn och hade lite tips innan!!!
 Tongue Tongue
Loggat
Med ett schysst järnrör, kan man slå hela världen med häpnad!!!!!!

Can Am Outlander XXC 800 -11
Göran©
Underground
Psycho
*
Offline Offline

Antal inlägg: 1709


Enköping Hummelsta


Hemsida
« Svara #4 skrivet: 2008, 10, 09, 19:43:00 pm »
du kan som sagt va ta en liten flaska med vätska i som du sätter 1 meter lång genomskinlig slang (bra att se luft) typ dricksflaska me pip.
sen öppnar du bara luft nippel o kollar i huvud cylinder när du har rätt nivå. tänk på att du måste göra på alla ställen innan du har fullt då brukar det bli fritt från luft.. men som sagt har aldrig gjort det på raptorn men på många andra maskiner å det funkar kanon..
Loggat
Etanol eldad Yamaha Raptor 700 Epoxy edition (yakahosu)


http://www.ena4wheelers.se/
雅馬哈猛禽700
 
« Senast ändrad: 2009, 12, 24, 14:59:58 am av blytumme »
PiRRe MuD
Underground
Entusiast
*
Offline Offline

Antal inlägg: 67
« Svara #5 skrivet: 2008, 10, 09, 19:46:26 pm »
Oki .................. Grin Grin
Loggat
Med ett schysst järnrör, kan man slå hela världen med häpnad!!!!!!

Can Am Outlander XXC 800 -11
Göran©
Underground
Psycho
*
Offline Offline

Antal inlägg: 1709


Enköping Hummelsta


Hemsida
« Svara #6 skrivet: 2008, 10, 09, 20:00:17 pm »
lycka till det brukar lösa sig
bromsar är inte så viktigt viktigast att motorn går som ett skott Wink Wink Wink
Loggat
Etanol eldad Yamaha Raptor 700 Epoxy edition (yakahosu)


http://www.ena4wheelers.se/
雅馬哈猛禽700
 
« Senast ändrad: 2009, 12, 24, 14:59:58 am av blytumme »
Eneby1
Underground
Extreme
*
Offline Offline

Antal inlägg: 418


Bålsta


Hemsida
« Svara #7 skrivet: 2008, 10, 10, 20:02:00 pm »
Citat från: Göran© skrivet 2008, 10, 09, 20:00:17 pm
lycka till det brukar lösa sig
bromsar är inte så viktigt viktigast att motorn går som ett skott Wink Wink Wink
Precis, bromsar är till för fjollor, när kurvan kommer är det bara att gasa upp den på ett fetställ Grin
Loggat
Åker LTZ 400, en vit en i och runt Bålsta<br /><br />http://www.ena4wheelers.se
Sidor: [1] Gå upp Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC